6月23日,岳陽(yáng)市湘粵通鐵海聯(lián)運(yùn)貨場(chǎng)正式運(yùn)營(yíng)暨深圳鹽田國(guó)際(岳陽(yáng))內(nèi)陸港揭牌成立。城陵磯新港區(qū)黨工委副書記、管委會(huì)主任錢丹青出席揭牌儀式。
伴隨著一聲汽笛,這輛搭載本地化學(xué)品、建材的共24個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱專列緩緩駛出貨運(yùn)堆場(chǎng),48小時(shí)內(nèi),這批貨物將在深圳鹽田港搭乘萬噸海船轉(zhuǎn)運(yùn)至東南亞。與江海聯(lián)運(yùn)相比,這種鐵海聯(lián)運(yùn)模式可為企業(yè)節(jié)約至少7天時(shí)間。此次建成投運(yùn)的海鐵聯(lián)運(yùn)貨運(yùn)堆場(chǎng),總用地8萬平方米,卸裝專線2條,日均發(fā)貨可達(dá)200標(biāo)箱,全年運(yùn)量有望突破4萬標(biāo)箱,將成為深圳鹽田國(guó)際海港、岳陽(yáng)城陵磯內(nèi)陸水港的延伸口岸,全面實(shí)現(xiàn)粵港澳大灣區(qū)與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的無縫銜接。
錢丹青表示,將進(jìn)一步完善城陵磯新港區(qū)多式聯(lián)運(yùn)的集疏運(yùn)體系,不斷提升開放能級(jí)、增創(chuàng)開放優(yōu)勢(shì)、優(yōu)化開放環(huán)境,助推城陵磯港集裝箱吞吐量突破百萬標(biāo)箱。
目前,岳陽(yáng)市已構(gòu)建起水、公、空、鐵四位一體綜合性大交通格局,基本形成了江海、鐵水、鐵海、公鐵等多種無縫銜接的多式聯(lián)運(yùn)物流體系。截止6月21日,共完成集裝箱吞吐量44.52萬標(biāo)箱,其中城陵磯港完成集裝箱吞吐量34.81萬標(biāo)箱,長(zhǎng)沙集星港完成9.71萬標(biāo)箱(不含6月鐵水聯(lián)運(yùn)箱)。完成件雜貨、散貨進(jìn)出港量1295.5萬噸。
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